Från januari 2013 ändras reglerna kring miljöbilar. En miljöbilar ska egentligen max släppa ut 95 gram koldioxid per kilometer (CO2/km), men gränsen är flytande. Ju tyngre bil, desto mer får den släppa ut. Enligt Gröna bilister får de tyngsta bilarna till och med ligga över dagens gräns på 120 gram per kilometer.
“Redan nu finns det [...]
-Innan du över huvud taget börjar titta på begagnade bilar bör du fundera på vilka behov du har. Bestäm dig också för ett prisläge.Köp inte för stor bil eller en bil med för stark motor. Såväl inköpspris som bensinkostnader, skatt och försäkring blir dyrare. Ett annat tips är att välja den sista årsmodellen av en [...]
Organisationen X Prize
strävar efter att stimulera tekniska genombrott till nytta för mänskligheten och
mellan 2009-2010 höll man en tävling för biltillverkare. Kraven på bilarna var
hårda. Dels skulle de vara energisnåla. Det viktigaste kravet på fordonen var
att de skulle kunna gå minst 100 miles på en gallon bensin. Det motsvarar 42,5
kilometer på en liter – cirka dubbelt [...]
Låg viktTunga bilar använder mer bränsle än lätta bilar, så vikten är A och O för ett miljövänligt fordon. Den kraft som krävs för att accelerera en bil är direkt proportionell mot bilens vikt.
Effektiv motorDet gäller att utnyttja drivmedlet så bra som möjligt. Elektriska motorer är betydligt effektivare än förbränningsmotorer, som maximalt kan utnyttja 43 [...]
I flera kommuner har det införts eller ska införas dubbdäcksförbud för att förbättra luftkvaliteten eftersom dubbarna river upp partiklar.
Dubbdäck minskar risken för dödsolyckor med personbilar på vinterväglag med 42 procent jämfört med odubbade vinterdäck visar studie från Trafikverket. VTI:s hypotes har varit att det är dubbdäcken i sig sjäva genererar partiklarna – och det [...]
Att ställa av bilen tar bara ett par minuter via Transportstyrelsens hemsida under alternativet av och påställning och mycket av administrationen sköts automatiskt.
Du måste identifiera dig som bilens ägare och det gör du antingen genom den behörighetskod du finner på registreringsbeviset, del 1, eller med din e-legitimation.
En vanlig missuppfattning är [...]
Fartkontrollerna breder ut sig över landet och en stor andel är de automatiska fartkamerorna. I många fall är det inte bilens ägare som kör bilen. Bilägaren är då inte skyldig enligt lag att uppge vem han eller hon har lånat ut bilen till. Men ofta lämnar bilägaren ut den informationen iallafall.
Enligt polisens egen statistik [...]
Forskare på ett universitet i Montreal lät 39 frivilliga män köra en Porsche 911 Carrera cabriolet. Sedan fick de köra en 16 år gammal Toyota Camry. Bilarna kördes först på en gata med gott om kvinnlig publik – därefter på en väg utan åskådare. Efter en timme testades männens saliv för testosteron.
Resultaten visade att de [...]
En och samma person kan ha hundratals handledartillstånd och på så sätt ta emot svarta pengar i ersättning för övningskörning. Röster höjs nu för att antalet tillstånd per person måste begränsas.
För tillfället finns ingen begränsning av hur många handledartillstånd en person får ha. Detta utnyttjas av personer som sätter privat övningskörning i system och tar [...]
I Tyskland är det högertrafik och hastighetskameror är inställda så att de tar kort med fokus på bilens vänstra framsäte. Detta har en fartsyndare med en bil från Storbrittanien tagit fasta på. Då Storbrittanien har vänstertrafik och därmed placeringen av förare på bilens högra sida syns inte föraren tydligt. I stället har bilens ägare placerad [...]
