Tryckluftshybrid
By fordonswebben • Jun 14th, 2013 • Category: BilEn hybridbil som förutom bensinmotorn även har lufttankar som fylls upp av komprimerad luft när bilen bromsas in håller på att utvecklas.
På så sätt kan man ta vara på den energiomvandling som sker när bilen bromsas då energin används till att komprimera tryckluft som driver en hydraulisk motor.
Tryckluften kan användas för att driva bilen korta sträckor eller användas som ett extra krafttillskott för den vanliga bränslemotorn.
Tekniken har utvcklats av PSA-koncernen som består av Peugeot och Citroën.
Tanken med detta är att kunna ersätta batterihybriden, som har många dyra och tunga komponenter. Tillverkningskostnaden är mindre och miljöpåverkan också mindre.
Utvecklingen av tryckluftshybriden är inte klar, men den kan komma att bli verklighet om tre-fyra år.
Störst effekt i stadsmiljö.
Man räknar med att med tryckluftstillskottet kan bensinförbrukningen minska med 45 procent för genomsnittlig körning och med upp till 80 procent i stadstrafik. Tekniken är också billigare och mer driftsäker än elhybrid-teknik eftersom avancerade och dyra batterier inte är nödvändiga.
Den nya drivlinan kommer till att börja med installeras i mindre bilmodeller, som Citroën C3 och Peugeot 208 och väntas finnas på marknaden år 2016.
Beräknad bensinförbrukningen är 0,29 liter per mil för den lilla projektbilen 2008 Air Hybrid.
fordonswebben is
Email this author | All posts by fordonswebben
